4月18日，由合肥城投代建的滬漢蓉橋改造工程主線橋跨京臺高速鋼箱梁頂推順利就位，標(biāo)志著本項目四幅跨高速鋼箱梁頂推全部完成，為主線橋全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。

本次跨高速鋼箱梁采用三維步履式頂推法施工，全過程不影響橋下高速公路正常通行。此次頂于3月24日開始，頂推總行程292米、單幅梁體重達(dá)1620噸，鋼箱梁底部共設(shè)置了16組32個步履式頂推器。作業(yè)人員先通過三維液壓千斤頂將橋梁整體抬高，再通過頂推器將橋梁整體平移，每次頂推循環(huán)行進(jìn)約40厘米。在作業(yè)人員的控制下“空中漫步”了700余次于4月18日安全抵達(dá)終點，并實現(xiàn)梁體精準(zhǔn)就位。

為保障頂推工作順利完成，以合肥城投工程管理平臺為基礎(chǔ)，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對不同工況下鋼箱梁頂推受力狀態(tài)、橋梁變形趨勢及三維步履式頂推協(xié)同控制技術(shù)等方面進(jìn)行工藝模擬、全程監(jiān)控，保證頂推行程“步調(diào)一致”，確保鋼箱梁安全高效實現(xiàn)精準(zhǔn)落梁就位。

繁華大道是合肥南部東西向貨運(yùn)主通道，滬漢蓉橋作為此通道的重要節(jié)點，改造提升完成后，不僅提升通行的舒適度和安全性，也將提升繁華大道的整體通行能力，為市民出行及貨運(yùn)通行提供安全暢通的交通環(huán)境。對于提升經(jīng)開區(qū)、包河區(qū)等組團(tuán)之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系具有重要意義。